今日，印度最大汽车交易网站 CarTrade宣布获得5500万美元 F 轮融资，现有投资者新加坡淡马锡控股公司领投，美国一家大型家族办公室参投。这笔投资将用于公司通过收购，扩展汽车金融等新领域来支持CarTrade 的增长计划，并进一步加强其对消费者，经销商和 OEM 的服务。

　　CarTrade 成立于2010年，主要帮助消费者购买和销售新车和二手车，也为新车买家提供诸如评论，价格，汽车比较和最新消息等服务。 来自印度全国各地的新车和二手车经销商都通过该网站进行销售。

　　值得关注的是，CarTrade 正积极关注二手车金融市场。目前，印度只有不到8％的二手车销售通过有序的金融服务进行。这一背景下，CarTrade 近日启动 CarTradeFinance，旨在为汽车经销商和希望购买二手车的消费者融资。

　　2015年11月，CarTrade 从德国媒体集团 Axel Springer 中收购了竞争对手 CarWale。CarTrade在一份官方新闻稿中表示，合并后，每月有大约1500万独立客户，并有约8000家新车和二手车经销商合作伙伴，平台每年出售20多万辆二手车，并向批发市场出售超过20万辆汽车。

　　印度二手车交易市场战火激烈。2016年，印度新旧车交易比例是1：1.3，但是今年这一比例将会扩大到1：2。随着经济和收入的增长，印度居民更换车的速度要比同发展程度的国家高。整个印度汽车交易市场规模1250亿美金。

　　不少初创企业看准了这一市场，发展迅速。2016年6月，C2C 模式二手车交易平台Droom 获得 B 轮融资，融资金额可能在2500万美金到3000万美金之间，融资阶段，公司估值已达2亿美金。投资方主要包括 Beenext 与 Digital Garage。融资完成后，Droom 已在去年年底将业务拓展至印度尼西亚、马来西亚、新加坡、菲律宾、越南、泰国等东南亚地区。

　　Droom 主要不同之处在于使用数据科学来创造印度版的凯利蓝皮书或者 Carfax，例如，Droom 会根据信息量，文档和详细照片，自动按1到10的比例对用户选择进行评级，并且还会运行一个名为ECO 的按需检查服务。

　　CarDekho 也是印度一家汽车交易网站，区别于其他竞争对手的特点是，它能够为买家提供内外饰的 360 度展现，并有一套虚拟现实展示间。2016年3月，旗下拥有 CarDekho 等网站的印度公司 Girnar Software 拿到了 Google Capital 的C 轮融资，融资金额未透露。

　　近日，曾被喻为互联网二手车C2C模式的鼻祖Beepi宣告彻底倒闭。根据艾瑞报告，从2000年到2015的16年间，二手车市场的交易量从25.17万辆上升到941.71万辆，增长了约37倍。累计交易额达到5535亿元。中国汽车流通协会预计到2020年，中国二手车交易规模将达到2920万辆，新车与二手车交易规模比例接近1比1。国务院办公厅曾印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》，对市场持鼓励态度，并做出了二手车便利交易、繁荣二手车市场作出相关部署。那么，2017年二手车市场会继续向前发展吗？

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