当下，汽车的市场竞争越来越激烈，轻量化，网联化成为时下热门主题。许多自主厂商开始走上了互联网汽车的道路，下面我们就推荐三款互联网家用汽车，他们具备人机互动等功能，并且更适合国人实用。

　　从车头上看，能明显看出海马M6的运动感，虽然车头的线条没有太多棱角，不过设计师却巧妙的设计出了一丝进攻性，看起来非常精神。头灯采用了远近光分离式设计，灯腔内部的层次非常分明，可惜的是近光灯虽然配备了透镜，但仍然是传统的卤素光源。

　　车身侧面的造型相比车头而言略显中庸，但是上扬的腰线营造出了一种俯冲感，同样突出了整车的运动风格。16寸的十幅式的轮圈造型只能说是中规中矩了，虽然看起来依旧动感，只是在运动方面诠释的就没有车身那么到位了，轮胎规格为205/55R16.

　　内饰整体营造出了一种偏向驾驶员的感觉，黑色配银色金属装饰以及仿碳纤维面板，都突显了其面向年轻人的定位。方向盘采用了四辐式设计，虽然造型并不运动，但是配合红色走线以及打孔真皮包裹，手感非常不错，多功能按键也非常齐全。

　　海马M6搭载了一套moofun人机交互系统，功能十分强大，也是这款车的亮点配置，自动恒温空调也为整车增色不少。在驾驶座车门扶手上集成了车窗控制按键以及后视镜调节按键，并且所有车窗均支持一键升降。在方向盘的左侧，集成了车辆信息切换按钮，仪表亮度调节，大灯高度调节以及尾箱开关，高配车型还有ESP电子稳定系统的开关。

　　海马M6搭载了一台1.5T，最大功率120kW，最大扭矩223Nm，这台发动机参数还是非常漂亮的，配合手动变速箱驾驶起来应该会很有乐趣。在悬架方面，海马M6采用了经典的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，保证了车辆的操控性。

　　荣威强调的丝绸曲面设计风格展现出更多矫健灵动的神态，更好的空气动力学设计带来了0.29风阻系数的优秀表现。黄金比例分割设计让车侧看起来更修长协调，丝绸曲面也更好的诠释了沉稳/大气理念，2660mm的轴距级别处在中游水平。

　　动力方面，荣威360搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW（109Ps）/6000rpm ，最大扭矩135Nm/4500rpm，并具有源自通用汽车的DVVT进排气双可变气门正时技术。传动系统配备的是来自爱信的4速自动变速器。

　　这款荣威360的定位非常清晰就是家庭用车，经济的油耗，舒适的座椅，人性化的设计以及柔软的悬挂都让这款车体现出呵护的一面，当然1.4T的动力则可以让年轻的车主们偶尔一把，当然也仅限偶尔，毕竟这不是一款性能主打的车型。

　　与纳智捷5 sedan相比，经过改款的全新纳5在整体轮廓上没有太大变化，但在灯组等细节部分的设计上更加前卫，与这款车的气质也比较搭调。车头进气格栅和保险杠的造型很立体，镀铬横条的两端还做了凸起处理，大尺寸的纳智捷车标下方是车前摄像头。头灯组部分有了明显进步，“L”形的很抓人眼球，而透镜的配备则有效提升了照明效果；头灯组的照射高度可在车内进行调节。

　　车身侧面的设计有一丝轿跑车的感觉，整车向前俯冲的态势很明显，一条犀利的腰线由侧转向灯延伸到车尾；侧窗框的镀铬饰条点缀的恰到好处；车身尺寸与现款5 sedan很接近，轴距仍为2720mm。全新纳5在后视镜的设计上可谓是用了心思——集成了两个摄像头分别提供车侧前和侧后的影像；在后视镜的内侧还带有导流设计，可在一定程度上降低高速行驶的风噪。

　　既然是主打科技牌，那么逼格满满的无钥匙进入+启动系统自然是不能缺席；实际体验下来这套系统使用很方便，绝对属于用惯了就离不开的配置。在满大街的双色轮圈中，想要找出一款设计脱俗的并不容易，幸运的是全新纳5的就算是此类，银色与枪灰的搭配既能显出立体又不会过于重口，实拍车型采用的普利司通绿歌伴系列节能轮胎。

　　进入到车内，温馨的家居气息扑面而来，环抱式的中控台和门板很能给人安全感；实拍车型采用了上深下浅的内饰配色，而厂家还提供一种全黑内饰给消费者选择。中控台与门板相连的线条现代感十足，大面积软质材料的覆盖提升了车的档次感。

　　全新纳5仪表盘采用全新的LCD搭配LED亮度可调节式仪表盘，全数字显示,转速设计成能量条式样,三辐式方向盘直径适中，但略微有些偏细，真皮包裹手感比较细腻；左侧多功能按键负责定速巡航系统，右侧按键控制着多媒体音响。HUD系统可显示车速、挡位及驾驶经济性的信息，显示效果清晰；通过方向盘左侧的按键控制开关。

　　仅主驾侧窗带有一键升降；不过值得一提的是全新纳5的后视镜带有锁车自动折叠功能，保护后视镜的同时也保护了后视镜上的摄像头。全新纳5的多媒体系统支持多种方式连接手机，在Android系统手机上可实现双屏互联操作，对于iOS系统的苹果手机只支持屏幕投影。全新纳5悬浮式中控台的背后带有一个手机位，通过USB方式连接多媒体系统的手机可以固定在这里，在行驶时不会随车晃动而且看上去也比较美观。

　　全新纳5采用了自动空调，温度控制旋钮被做的很大，调节起来十分便捷；空调控制面板下方是ECO节能行驶模式、全景影像和雷达的开关。主副驾遮阳板均配有化妆镜和照明灯，在同级别车型中算是十分用心了；而且遮阳板的面积很大，遮阳效果较好。天窗面积不算大，不过应付一般的采光和通风需求也够了。

　　在动力系统的匹配上，全新纳5选择了一台1.8升，带有双可变气门技术，最大功率132kW，峰值扭矩可达256Nm，参数表现属于同的优秀水平。与发动机相匹配的是一台来自日本爱信的6速手自一体变速箱。

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